Las obras de las líneas 4 y 6 del metro tiene aproximadamente un 75% de avance, esto se puede ver en la mayoría de los tramos, pues ya están colocadas estas vigas, las cuales son fabricadas en el municipio de Marín.

En total, se contemplan colocar 2 mil 91 vigas en toda la obra, llevando hasta el momento un 85 por ciento del total, por lo que ya se pueden observar los carriles por donde circularán los vagones y las trabes de gran tamaño, de hasta 28 metros de largo y con un peso de 75 toneladas.

Además, en algunas avenidas como Prolongación Madero en su cruce con Churubusco ya se liberaron la mayoría de los carriles de circulación, se está repavimentando de manera gradual y comenzaron con la arborización de los camellones centrales. Por otra parte, en las que serán las futuras estaciones para abordar, tanto en Churubusco como en la avenida Miguel Alemán se está colocando el techo, así como las estructuras donde se instalarán las escaleras.

Actualmente los trabajos continúan en más de 100 frentes, y han comenzado a realizarse las primeras pruebas electromecánicas y el montaje de los primeros trenes del monorriel sobre las trabes. Algo fundamental para el funcionamiento de las nuevas Líneas del Metro es la subestación eléctrica alimentadora ubicada cerca de la estación Y griega, donde prácticamente está concluida la integración de infraestructura de la Comisión Federal de Electricidad para la operación del sistema.