Para definir las zonas por las cuales pueden transitar de forma segura, respetando las zonas peatonales y con un límite de velocidad establecido, el diputado de Movimiento Ciudadano José Luis Garza presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad Sostenible, de Accesibilidad y Seguridad Vial para el Estado.
Con reformas a los artículos 8, 122 y 123, se plantea establecer la definición de los vehículos considerados dentro de la micromovilidad, ya que actualmente se contemplan los vehículos eléctricos o electroasistidos con un peso menor a 200 kilogramos y se brinda a los municipios la responsabilidad para que sean ellos quienes establezcan las reglas de uso de bicicletas eléctricas y asistidas, así como patinetas y patines eléctricos.
